የዜንግሄንግ ፓወር-የሙቀት ርጭትን ተግባራዊ አተገባበር ለመረዳት ይወስድዎታል

በተለያዩ መንግስታት የተሸከርካሪ ልቀትን እና የነዳጅ ፍጆታን የሚመለከቱ ደንቦች እና ደረጃዎች በተከታታይ መሻሻል፣ የሞተርን ክብደት ለመቀነስ እና ግጭትን ለመቀነስ አዳዲስ እርምጃዎች ቀርበዋል።

መስፈርቶች፣ የኃይል ማመንጫው የነዳጅ ተሽከርካሪዎችን ልቀትና የነዳጅ ፍጆታ እንደ የመንዳት ብቃትን ማሻሻል፣ ግጭትን መቀነስ፣ ክብደትን መቀነስ እና የነዳጅ ፍጆታን በመቀነስ በመሳሰሉ ቴክኖሎጂዎች አማካኝነት የነዳጅ ተሽከርካሪዎችን ልቀትና የነዳጅ ፍጆታ አዲስ መስፈርቶችን ይገነዘባል።በሲሊንደሩ ውስጠኛው ግድግዳ ላይ ያለው የመርጨት ሽፋን ባህላዊውን የብረት ሲሊንደር መስመር ሂደትን ይተካል።

የሲሊንደር ቀዳዳ ግድግዳውን በፕላዝማ የመርጨት ሂደት በመጠቀም ፣ የሲሊንደር ሽፋን የሌለው ሁሉን-አሉሚኒየም ቅይጥ ሲሊንደር ብሎክ የሚመረተው የሞተርን ቀላል ክብደት ለመገንዘብ ፣የሞተሩን ግጭት ለመቀነስ ፣የሞተሩን አፈፃፀም ለማሻሻል እና የቴርሞዳይናሚክ ባህሪያትን ለማመቻቸት ነው። ዋና የውጭ አውቶሞቢል ኩባንያዎች ምርጫ የሆነው የሲሊንደር ጉድጓድ.

የከባቢ አየር ፕላዝማ የሙቀት መርጨት ሂደት መርህ

የሲሊንደር ቦር ሽፋን ከተጣራ በኋላ ክፍት እና የተበታተነ ባለ ቀዳዳ ወለል ነው.በማቃጠያ ክፍሉ እና በፒስተን ቀለበት ውስጥ ያለውን የነዳጅ መጋለጥ አካባቢ የሚቀንሱት እነዚህ ለስላሳ እና የተጠጋጉ ቀዳዳዎች ናቸው;በተመሳሳይ ጊዜ የፒስተን ቀለበቱ ወደ ሃይድሮዳይናሚክ ሁኔታ ውስጥ እንዲገባ ለማድረግ የነዳጅ መፍጫ ቀለበት ኃይል ይቀንሳል ፣ እና የግጭት መከላከያው በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል እና ይለብሳል ፣ በዚህም የነዳጅ ፍጆታን እና የመተንፈስን እድል ይቀንሳል- በ.

ልዩ ባለ ቀዳዳ የገጽታ ዘይት ማከማቻ መዋቅር እንደ ጠፍጣፋው የላይኛው የማንበብ ሂደት ቴክስቸርድ መዋቅር በሂደቱ ወቅት አያልቅም።ስራው እያለቀ ሲሄድ, የሽፋኑ ውፍረት ቀስ በቀስ እየቀነሰ ሲሄድ, አዲስ የቅባት ቀዳዳዎች በሽፋኑ ላይ ይታያሉ, ይህም የአፈፃፀም ዘላቂነት ያረጋግጣል.በተጨማሪም, ከተጣራ በኋላ የሽፋኑ ውፍረት ከ120-150 ማይክሮን ነው.ከተቀማጭ ብረት ሲሊንደር ጋር ሲነጻጸር, ቀጭን-ግድግዳ ያለው ሽፋን በሲሊንደሩ ቦር እና በሲሊንደሩ መካከል ያለውን የሙቀት ልውውጥ በእጅጉ ያሻሽላል.

እ.ኤ.አ ሰኔ 2018 ዜንግሄንግ ፓወር በቻይና ውስጥ የፕላዝማ ርጭት ቴክኖሎጂን እና ለኤንጂን ሲሊንደር ቦረሰዎችን የሚያገለግሉ መሳሪያዎችን በማስተዋወቅ የመጀመሪያው የሀገር ውስጥ ሞተር ብሎክ አምራች ሲሆን የሲሊንደር ቦሬ ፕላዝማ የሚረጭ ቴክኖሎጂ ማዕከል አቋቋመ።

የኩባንያው ሳይንሳዊ ምርምር ፕሮጀክት "የውስጥ የሚቃጠል ሞተር የኃይል ስርዓት ቁልፍ አካላት ዝግጅት እና ቴክኖሎጂው እና አተገባበሩ" በሲሊንደሮች አልባ ሽፋን ቴክኖሎጂ ቴክኒካል ምርምር እና ፈጠራ እና በይነገጽ ማጠናከሪያ ቴክኖሎጂ ላይ ያተኮረ ሲሆን የ 2021 ቻይና ያልሆነውን የመጀመሪያ ሽልማት አግኝቷል ። የብረታ ብረት ኢንዱስትሪ ሳይንስ እና ቴክኖሎጂ ሽልማት.

የዜንግሄንግ ፓወር የሊነር አልባው የአሉሚኒየም ቅይጥ ሲሊንደር ብሎክ፣ ረጅም ዕድሜ ያለው የናፍታ ሞተር እና የሲሊንደር መስመር እና ሌሎች ምርቶችን ቴክኒካል ልማት አጠናቋል።የትብብር የመርጨት ሂደት.

የሙቀት የሚረጭ ምርቶች